中日最新消息！数千搜中国渔船占领日本海域 日本船只被告知要到别处捕鱼

FX168财经报社(北美)讯 据南华早报周四(10月22日)报道，数千艘中国渔船无视要求它们离开日本西北海岸专属经济区内富饶的渔场的要求，东京的渔业厅被迫建议日本拖网渔船在其他地方作业，以避免冲突。

日本渔业厅周三表示，截至9月底，其巡逻船已下令2589艘中国船只离开大和台附近的日本海域，这一数字是去年同期的近四倍。

日本海上保安厅证实，在截至10月16日的一年里，日本海上保安厅的船只向102艘中国船只发出了类似的命令，而2019年的事故只有12起。

日本船员最喜欢在秋天捕捞日本飞鱿鱼和螃蟹，距离诺东半岛约350公里的大和台海域是他们的最爱。

前几年，日本当局对在该海域作业的朝鲜渔船也遇到过类似的问题。2019年，4000艘朝鲜渔船被勒令离开该海域，有时还会用高压水枪加速前进。

去年10月，一艘日本海上保安厅巡逻艇与一艘朝鲜船只相撞，导致双方的对抗升级。这艘韩国船只沉没，60名船员被打捞上来并安置在其他渔船上。

日本海警今年只遇到过一艘朝鲜船只，不过有人担心，将数千艘中国船只赶出该海域可能会更加困难。

东京国际大学国际关系教授Akitoshi Miyashita表示，日本政府指示渔民离开该海域，可能是犯了一个错误。“中国人在那个地区待的时间越长，就越难迫使他们离开，”他说。“日本政府必须采取行动，迫使他们离开，因为如果他们没有受到挑战，被允许留在那里，那么在这些水域作业就是一个既定事实。”

他说：“反过来，这将导致更多中国船只深入日本领海。”

分析人士认为，中国船只开始出现在日本东北部海域有多种原因。一种说法是，靠近渔民家港口的沿海水域已经被过度捕捞，这意味着船员们不得不冒险到更远的海域捕鱼。另一种说法是，中国是在考验日本在领土完整问题上的决心，以及日本海上保安厅(可能还有日本军方)的反应。

Miyashita称：“如果这是一个寻找新的渔场的问题，那么这个问题应该有可能通过两国政府之间的谈判来解决。如果是第二种情况，而这些实际上是国家批准的行动，那么问题就严重得多。”

据报道，传统上在大和台海域工作的日本渔民对被要求离开以及政府对形势的软弱反应感到愤怒。本月早些时候，日本全国渔业合作社联合会总统成员Hiroshi Kishi在东京拜访了一些政府部门的官员，要求允许联合会成员重返渔场。

他对当地媒体说：“日本政府应该采取强硬措施，这样日本渔船才能恢复捕鱼。”目前还不清楚是否会有更多的海上保安厅船只被部署到该地区，以保护日本船只，并劝阻外国船只进入。